01. Mô
tả công việc
Bảo dưỡng
sửa chữa các loại dụng cụ chuyên dụng phục vụ bảo dưỡng tàu bay, các loại kích
tàu bay.
Bảo dưỡng
sửa chữa các thiết bị mặt đất: Các xe kéo đẩy tàu bay, các thiết bị cấp điện
cho tàu bay, thiết bị cấp khí nén cho tàu bay, các thiết bị cung cấp nguồn thủy
lực cho tàu bay...
Bảo dưỡng
các phương tiện vận tải: Ô tô các loại.
Bảo dưỡng và sửa chữa các thiết bị khác theo yêu cầu: Máy nén khí, thiết bị nhà
xưởng, cẩu
trục,..
Tiêu chí tuyển dụng
Quốc tịch:
Là công dân Việt Nam, sinh sống tại Việt Nam; có đầy đủ quyền công dân, lý
lịch gia đình rõ ràng,
nhân
thân trong sạch,
không tiền án, tiền sự.
Tuổi đời:
+ Tuổi đời từ 18 đến 35 (tính theo năm);
Trình độ:
+ Tốt nghiệp THPT;tốt nghiệp
các trường trung cấp trở lên chuyên ngành kỹ thuật sửa chữa ô tô, máy công
trình có thời gian đào tạo tối thiểu 18 tháng;
+ Có bảng điểm tốt nghiệp
các môn chuyên ngành;
Ngoại ngữ:
+ Chứng chỉ Tiếng Anh (còn hiệu lực):
Trình độ B hoặc tương đương trở lên hoặc tối thiểu TOEIC 300 điểm hoặc
tối thiểu
TOEFL 350 điểm hoặc IELTS
tối thiểu 3.0 điểm;
Các yêu cầu sức khỏe;
+ Nam: Chiều cao từ 1m60 trở lên, cân nặng từ 50kg trở lên;
+
Nữ: Chiều cao từ 1m56, cân nặng từ 45kg trở lên;
+ Theo quy định tại Quyết định
1613/BYT-QĐ ngày 15/8/1997 của Bộ Y Tế; không có khuyết tật về hình thể, không
sử dụng ma túy và các chất gây nghiện;
+
Có khả năng chịu được áp lực cao trong công việc, làm việc theo ca kíp (ngày và
đêm).
Hình thức tuyển chọn
Xét tuyển;
Thí sinh
đến đăng ký đủ điều kiện dự tuyển sẽ tham gia thi tuyển ngay sau khi nộp hồ sơ.
Nơi đào tạo
Trong
nước: Đại học Bách Khoa, Đại học Giao thông Vận tải, Học viện Hàng Không,…Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay
VAECO cùng Aviation Australia Đào tạo liên kết – Kỹ sư bảo trì máy bay dành
riêng cho học sinh Việt Nam -Học và
thực hành tại VAECO tại Hà Nội;
Thời gian
đào tạo : 6 - 9 tháng (Tùy trường).
* Lưu ý: Quy định của các hãng về tiếng Anh, vòng thi, phần thi khác
nhau.
